管道离心泵的概述

    管道离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

    1、管道离心泵泵体也称泵壳，它是管道离心泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
    2、叶轮是管道离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
    3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
    4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。管道离心泵太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在管道离心泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!
    5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成管道离心泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响管道离心泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
    为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
    6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让管道离心泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到管道
    离心泵内。始终保持管道离心泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持管道离心泵的正常运行。所以在管道离心泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
    管道离心泵的工作原理:
    管道离心泵的工作原理是：管道离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。管道离心泵在工作前，管道离心泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，管道离心泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。在此值得一提的是：管道离心泵启动前一定要向管道离心泵泵壳内充满水以后，方可启动，否则将造成管道离心泵泵体发热，震动，出水量减少，对管道离心泵造成损坏(简称“气蚀”)造成设备事故!

             
    管道离心泵安装时注意事项:
    1.确定水泵的高度(吸程)
    在安装管道离心泵的时候首先要确定它的高度，也就是它的扬程是多少，所谓高度就是指水源水面到管道离心泵的叶轮中心线的垂直距离，这里不能把真空高度混为一谈，真空高度是进水口断面上的真空值，前提是在标准大气压下，水温在20摄氏度情况下，并没有考虑到吸水管道配套以后的水流状况，这里的水泵安装高度是允许吸上真空高度减下吸水管道损失扬程以后，剩下的值，因此管道离心泵安装高度不能超过计算值，不然，水泵将会抽不上水。
    2.管道安装:
    吸上管道要严格要求不能漏气、漏水同时密封性也要做到，不然会导致水泵进水口处的真空度，使水泵出水量减少，严重时会抽不上水，故而要做好管道的接口，保证管道连接的施工质量。
    高温和水温应当指出管道离心泵安装地点的高程和水温不同于试验条件时，如当地海拔300米以上或被抽水的水温超过20摄氏度，则计算值要进行修正，即不同海拔高程处的大气压;计算值的大小是吸水管道的阻力损失扬程，因此，宜采用最短的管路布置，并尽量少装弯头等配件，也可考虑适当配大一些口径的水管，以减管内流速。